Nel 2025 le auto termiche costeranno molto di più, ecco perché

Il 2025 sarà un anno cruciale per l’industria automobilistica europea. Con l’introduzione delle nuove normative CAFE (Corporate Average Fuel Economy), i produttori di automobili si troveranno ad affrontare sfide significative, con l’obiettivo di ridurre drasticamente le emissioni di CO2 per i veicoli venduti. Di fronte a questa pressione, le auto termiche diventeranno molto più costose, mentre i veicoli elettrici inizieranno a guadagnare terreno. Ma cosa comporta questa transizione e perché i prezzi delle auto termiche sono destinati a salire?

Le sfide delle normative CAFE e l’impatto sui costi delle auto termiche

Le normative CAFE impongono ai produttori di mantenere una media annuale di emissioni di CO2 per ogni veicolo venduto. A partire dal gennaio 2025, questa media dovrà ridursi da 95 grammi di CO2 per chilometro a 81 grammi. Questo obiettivo è particolarmente difficile da raggiungere per molti veicoli termici. Per esempio, una Renault Clio con motore termico emette attualmente circa 120 g/km di CO2, mentre la versione ibrida arriva a 95 g/km.

Finora, molti produttori sono riusciti a rispettare queste normative grazie alla crescita delle vendite di veicoli elettrici e ai miglioramenti nell’efficienza delle auto termiche e ibride. Tuttavia, la domanda di veicoli elettrici ha rallentato nel 2024, con una quota di mercato che oscilla tra il 15% e il 20% in Francia. Questo rallentamento è in parte dovuto alla diminuzione degli incentivi e a un contesto economico complicato.

Renault 5 E-Tech

Le ampie penali per il non rispetto delle normative

Se i produttori non riusciranno a raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni, saranno soggetti a pesanti penalità. Le multe per ogni grammo di CO2 in eccesso potrebbero raggiungere 95 euro per veicolo. Questo potrebbe comportare multe pari a circa 13 miliardi di euro per l’intero settore automobilistico europeo. Ad esempio, Renault rischia una multa di quasi 4 miliardi di euro, mentre Stellantis potrebbe dover pagare quasi 2 miliardi.

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Per evitare queste sanzioni, i produttori saranno costretti a ridurre drasticamente la produzione di auto termiche, aumentando la produzione di veicoli elettrici, che sono a zero emissioni.

Luca de Meo

Il ruolo dell’elettrico nel futuro del mercato automobilistico

Nonostante una crescita rallentata, il mercato delle auto elettriche è destinato a riprendersi nel 2025. Questo è dovuto a vari fattori:

  1. Espansione dell’offerta di auto elettriche, con modelli più accessibili

  2. Una riduzione progressiva dei prezzi delle auto elettriche

  3. I produttori saranno costretti ad accelerare la transizione verso veicoli completamente elettrici, con l’obiettivo di rispettare le normative CAFE.

Il prezzo delle auto elettriche dovrebbe diminuire nel tempo grazie alla riduzione dei costi delle batterie, ma la vera novità sarà l’aumento dei prezzi delle auto termiche.

Citroën ë-C3

Aumento dei prezzi delle auto termiche: il futuro delle auto a benzina e diesel

Gli esperti stimano che nel 2025 i prezzi delle auto termiche aumenteranno del 10-15%. Questo fenomeno si spiega con il fatto che, per soddisfare le normative CAFE, i produttori dovranno ridurre la produzione di veicoli termici e alzare i prezzi di quelli rimasti sul mercato.

Le auto elettriche, sebbene ancora più costose in alcuni casi, potrebbero diventare una scelta più conveniente rispetto ai modelli termici, soprattutto se questi ultimi continuano a subire aumenti di prezzo. Inoltre, i produttori cercheranno di rendere l’elettrico più accessibile, abbassando progressivamente i prezzi delle auto elettriche grazie all’efficienza della produzione di batterie in Europa.

Il bonus per l’acquisto di auto elettriche in Francia: un rallentamento o un’opportunità?

In Francia, il governo ha ridotto significativamente gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche nel 2025. I nuovi bonus ecologici sono stati ridotti a:

  • 4.000 euro per i redditi fino a 16.300 euro

  • 3.000 euro per i redditi tra 16.300 e 24.200 euro

  • 2.000 euro per i redditi più alti

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Tuttavia, la Francia rimane uno dei paesi più attivi in Europa per la promozione dell’elettrico, soprattutto grazie alla presenza di incentivi per il leasing sociale e per i veicoli utilitari e pesanti.

La crescente attenzione dell’Europa verso l’elettrico

L’Unione Europea continua a promuovere la transizione verso l’elettrico, nonostante alcune resistenze, in particolare da parte dei produttori di auto termiche in Germania. Tuttavia, la Commissione Europea ha confermato che l’obiettivo di eliminare i motori termici entro il 2035 rimarrà invariato. Ciò significa che le auto termiche saranno sempre più penalizzate, con prezzi destinati a salire, mentre le auto elettriche avranno l’opportunità di diventare la scelta preminente per i consumatori.

Renault Scénic E-Tech

Il futuro dell’automobile: l’elettrico come soluzione principale

In sintesi, il 2025 segnerà un punto di svolta per l’industria automobilistica europea. L’introduzione delle nuove normative CAFE, unitamente all’aumento dei costi delle auto termiche, renderà le auto elettriche più attraenti dal punto di vista economico. Tuttavia, la transizione non sarà senza sfide: i produttori dovranno affrontare costi maggiori per i modelli termici e le difficoltà nel rispondere alla crescente domanda di veicoli elettrici, con una costante pressione sui prezzi e le politiche di incentivi.

La strada verso il futuro dell’auto sembra essere tracciata, ma sarà interessante osservare come i consumatori risponderanno a questi cambiamenti e come i produttori si adatteranno alle nuove sfide del mercato automobilistico europeo.

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