Nel 1974, la Svezia ha consegnato 1.000 auto Volvo 144 alla Corea del Nord, ma da allora non ha mai ricevuto il pagamento associato a questa transazione. Cinquant’anni dopo, è ancora possibile che questa donna venga saldata? La situazione appare incerta.
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Una transazione storica tra Svezia e Corea del Nord
Negli anni ’70, la Corea del Nord, sotto la guida di Kim Il-sung, non era la dittatura isolata e bellicosa che conosciamo oggi. In quel periodo, il paese cercava di espandere le sue relazioni internazionali e di stabilire alleanze economiche. In questo contesto, la Svezia e la Corea del Nord hanno firmato un accordo per la consegna di 1.000 auto Volvo 144. La Svezia sperava di beneficiare della ripresa economica della Corea del Nord, e di avere accesso alle sue risorse naturali, mentre la Corea del Nord vedeva in questa operazione una buona opportunità per stringere legami con l’Europa.
La difficoltà della Corea del Nord nel saldare i debiti
Nel 1975, tuttavia, le cose sono cambiate. Con il completamento del primo piano sessennale per rafforzare l’industria nazionale, la Corea del Nord si è trovata in difficoltà economiche, e la difficoltà nel ripagare i debiti esterni è diventata evidente. Sebbene il paese continuasse a sostenere che i suoi piani economici stessero procedendo come previsto, la Svezia non ha mai ricevuto il pagamento per le auto consegnate.
Un debito che resiste nel tempo
A distanza di 50 anni, molti avrebbero potuto pensare che la Svezia avrebbe deciso di dimenticare il debito. Come potrebbe la Corea del Nord mai saldarlo, considerando la sua situazione economica attuale? È probabile che il regime di Kim Jong-Un abbia completamente dimenticato questo impegno. Eppure, la Svezia non ha mai perso traccia di questo debito. Il governo svedese continua infatti a mantenere i conti in ordine, incluse le transazioni internazionali non saldate, come quella con la Corea del Nord.
La Corea del Nord deve ancora 300 milioni di euro alla Svezia
Tenendo conto dell’inflazione e degli interessi sul prestito, la Corea del Nord deve oggi alla Svezia l’equivalente di 300 milioni di euro. Nonostante l’importo considerevole, è difficile pensare che questi fondi arrivino mai nelle casse dello Stato svedese.
Un affronto inaspettato: le Volvo ancora in circolazione
La parte più ironica di questa storia è che, 50 anni dopo, molte delle Volvo 144 consegnate sono ancora in circolazione in Corea del Nord. Un affronto ulteriore per la Svezia, che pensava di aver fatto un buon affare, ma si è trovata invece con un debito che difficilmente verrà mai saldato, e una situazione che sembra più una beffa che una transazione commerciale.
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