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Ferrovie dello Stato Italiane ha fatto un ulteriore passo avanti nella sua strategia di sostenibilità, emettendo un green bond da 800 milioni di euro che scadrà nel giugno 2032. Questo rappresenta il decimo bond di questo tipo lanciato dal gruppo, ma introduce una novità: è la prima volta che tale bond viene quotato sul MOT, il Mercato Telematico delle Obbligazioni di Borsa Italiana. La cerimonia di lancio si è svolta il 2 luglio 2025 presso la sede di Borsa Italiana a Milano, con la tradizionale cerimonia del “Ring the Bell”.
Un passo avanti per Ferrovie dello Stato nella finanza verde
Il bond ha una durata di sette anni e offre un tasso cedolare annuo fisso del 3,375%, che si traduce in uno spread di circa 105 punti base rispetto al tasso mid-swap di riferimento.
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L’attrattiva per gli investitori è stata notevole fin dall’inizio, con una domanda che ha superato di più del doppio l’offerta disponibile, dimostrando così la fiducia del mercato nei confronti degli impegni del gruppo per la sostenibilità.
Questa operazione rafforza l’orientamento ecologico di FS, che dal 2017 ha emesso obbligazioni verdi per un totale di oltre 5,7 miliardi di euro. L’introduzione del bond nel MOT segna un importante cambiamento sia simbolico che pratico, rendendo questi strumenti finanziari più accessibili anche agli investitori privati, oltre che a quelli istituzionali.
Destinazione dei fondi: treni elettrici e linee ad alta velocità
I capitali raccolti saranno destinati interamente a finanziare progetti con un forte impatto ambientale, conformemente al Green Bond Framework adottato dal gruppo. Tra le iniziative previste figurano la manutenzione della flotta di treni elettrici passeggeri di Trenitalia e lo sviluppo infrastrutturale del corridoio ad alta velocità che collega Torino a Napoli, gestito da Rete Ferroviaria Italiana.
Questi investimenti mirano a migliorare l’efficienza energetica, ridurre le emissioni di CO2 e potenziare un sistema di trasporto più sostenibile. L’obiettivo è promuovere la transizione ecologica del trasporto nazionale, migliorando anche la qualità del servizio per gli utenti.
Elevata partecipazione ESG e supporto della BEI
Una caratteristica distintiva di questa emissione è stata l’alta percentuale di investitori che seguono i criteri ESG (ambientali, sociali e di governance) nelle loro decisioni di investimento: più del 90% dei sottoscrittori si orienta su questi principi. Tra di essi spicca la Banca Europea per gli Investimenti (BEI), che ha partecipato per la prima volta a un’offerta pubblica di green bond corporate di un’entità italiana. Questo rappresenta un segnale forte della solidità dell’operazione e del posizionamento strategico di FS nel contesto della finanza verde europea.
L’introduzione del nuovo green bond da 800 milioni di euro è un elemento chiave nella strategia di sostenibilità di Ferrovie dello Stato. La sua presenza sul MOT apre nuove vie per l’ingresso di investitori privati, mentre l’allocazione mirata dei fondi ribadisce l’impegno verso un trasporto più ecocompatibile, moderno ed efficiente. L’interesse internazionale e il coinvolgimento di attori istituzionali come la BEI evidenziano la credibilità del gruppo e l’efficacia della sua visione a lungo termine.
Aspetti salienti.
- Ferrovie dello Stato ha emesso un green bond da 800 milioni di euro con scadenza nel 2032.
- I capitali saranno impiegati per l’acquisto di treni elettrici e per migliorie nelle infrastrutture ad alta velocità.
- Alta partecipazione di investitori ESG e primo coinvolimento della BEI in un green bond corporate italiano.
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