I porti, oggi, sono un pilastro fondamentale del commercio e del turismo, influenzando l’evoluzione delle economie e dei mercati. Sono il cuore pulsante di molte città e metropoli, che si sono sviluppate grazie alla loro presenza. Esistono porti di varie dimensioni in tutto il mondo, alcuni enormi, altri più piccoli, ma tutti con un elevato volume di traffico. Negli ultimi anni, molti di essi si sono trasformati per far fronte all’aumento del turismo, accogliendo milioni di visitatori ogni anno. Ma quali sono i porti più grandi del mondo e come si determina la loro grandezza? Analizziamo l’elenco aggiornato.
Determinare le dimensioni di un porto
La dimensione di un porto non si calcola solo in base alla sua superficie o alla lunghezza delle sue banchine, ma soprattutto in base al volume di merci che gestisce ogni anno. L’unità di misura utilizzata a livello internazionale è il TEU (acronimo inglese di Twenty-foot Equivalent Unit), che rappresenta l’unità standard per le dimensioni dei container ISO utilizzati nel trasporto marittimo. Si calcola in base ai TEU:
- 1 TEU = 1 container lungo 20 piedi, con un volume esterno merci di 38,5 metri cubi.
Un altro criterio di misurazione è il peso delle merci trasportate.
I porti più grandi del mondo
La classifica dei porti più grandi del mondo cambia in base all’evoluzione delle relazioni commerciali e al volume delle merci trasportate. I porti con il più alto volume di TEU sono i seguenti (dati aggiornati al 2023):
- Shanghai: 49 milioni di TEU. Si trova all’imboccatura del fiume Yangtze, copre un’area di 3.619 km² ed è il più trafficato al mondo, con un aumento del 3,6% rispetto al 2022;
- Singapore: 39 milioni di TEU. Il porto ha registrato un incremento del 4,6% nel 2023, mantenendo la sua posizione di rilievo;
- Ningbo-Zhoushan: 35,3 milioni di TEU. Si trova in Cina, e nel 2023 ha superato Shenzhen, grazie a un aumento del 5,9% rispetto all’anno precedente;
- Shenzhen: 26,9 milioni di TEU. Nonostante abbia registrato una diminuzione del 10,3%, rimane uno dei porti più importanti del mondo;
- Qingdao: 26,4 milioni di TEU. Situato sul Mar Giallo, questo porto cinese ha registrato un incremento del 2,8%;
- Busan: 22,8 milioni di TEU. È il porto più grande della Corea del Sud, che nel 2023 ha stabilito un record storico di oltre 20 milioni di TEU. Si trova a Busan, dove sarà costruita la prima città fluttuante e sostenibile del mondo;
- Tianjin: 21,8 milioni di TEU. È il principale porto della Cina settentrionale e funge da “porto di Pechino”;
- Guangzhou: 20,8 milioni di TEU. Fa parte della Nuova Via della Seta, ed è cresciuto del 2,5% nel 2023;
- Hong Kong: 14,3 milioni di TEU. Questo porto si trova in acque profonde e serve oltre 500 destinazioni;
- Rotterdam: 13,4 milioni di TEU. È il porto più trafficato d’Europa, sebbene nel 2023 abbia registrato una diminuzione del 7%. È l’unico porto europeo nella top 10 mondiale.
I porti turistici più grandi del mondo
La classificazione dei porti turistici si determina in base al numero di passeggeri all’anno. In questa categoria, non ci sono porti cinesi nella top 10. Ecco i porti con il più alto traffico passeggeri:
- Porto di Miami, Stati Uniti: 4.850.000 passeggeri (Il porto più trafficato per le crociere);
- Porto di Everglades, Stati Uniti: 4.160.000 passeggeri (Altro importante porto crocieristico statunitense);
- Porto di Canaveral, Stati Uniti: 4.000.000 passeggeri (Situato in Florida, è uno dei principali punti di partenza per le crociere);
- Porto di Nassau, Bahamas: 3.410.000 passeggeri (Uno dei principali scali caraibici, molto frequentato dai turisti);
- Porto di Cozumel, Messico: 2.700.000 passeggeri (Una popolare destinazione per le crociere nel Mar dei Caraibi);
- Porto di Barcellona, Spagna: 2.360.000 passeggeri (Il porto crocieristico più trafficato del Mediterraneo);
- Porto di Civitavecchia, Italia: 2.140.000 passeggeri (Il principale porto turistico di Roma, tra i primi dieci al mondo);
- Porto delle Virgin Island, Stati Uniti: 2.080.000 passeggeri (Altro importante scalo crocieristico nei Caraibi);
- Porto di San Martino, Francia/Olanda: 2.000.000 passeggeri (Destinazione popolare per i croceristi provenienti anche dall’estero);
- Porto di Venezia, Italia: 1.720.000 passeggeri (Il terzo porto crocieristico del Mediterraneo, dopo Barcellona e Civitavecchia).
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Marco Bianchi è un rinomato analista e scrittore nel campo immobiliare, con una profonda conoscenza del mercato italiano. Laureato in Economia Immobiliare all’Università di Bologna, vanta oltre vent’anni di esperienza, durante i quali ha collaborato con prestigiose agenzie immobiliari, offrendo strategie d’investimento vincenti. Autore di articoli influenti e di un libro sull’investimento immobiliare, Marco si dedica a condividere la sua esperta visione del settore, fornendo analisi dettagliate e consigli pratici ai nostri lettori.